Liberação acontece depois de mais de dois anos de obra, que custou praticamente o dobro do valor inicial.
A parte superior do viaduto do Eixão Norte, em Brasília, foi liberada para o trânsito de veículos na manhã desta sexta-feira (31). A liberação acontece depois de mais de dois anos de obra (confira linha do tempo abaixo).
Já as pistas que passam por baixo do viaduto foram liberadas para o trânsito no dia 31 de maio.
No sábado (25), testes de carga foram realizados para avaliar a segurança da estrutura antes da abertura ao trânsito. Os resultados confirmaram que as estruturas estão dentro de todos os parâmetros técnicos exigidos.
Valores e linha do tempo
- Licitação e primeiras previsões
A licitação para a reforma dos viadutos foi aberta pela Novacap em 2023 e o contrato, assinado em 2024, no valor inicial de R$ 13,5 milhões. A previsão de conclusão era de 420 dias, ou seja, 14 meses.
Inicialmente, a obra seria para limpeza, tratamento de ferragens, reparo de fissuras, reconstrução de lajes e pavimento.
- Primeiro reajuste de valor
Em 2025, veio o primeiro reajuste no contrato: o valor subiu para R$ 14,1 milhões. O avanço das obras, um ano após o início, era de 34%.
- Os aditivos
O primeiro aditivo ao valor da obra aconteceu em junho de 2025. O aumento foi de R$ 100 mil: passando de R$ 14,1 milhões para R$ 14,2 milhões. O segundo aconteceu um mês depois e levou o contrato para R$ 15,7 milhões.
No mesmo mês, em julho, o terceiro aditivo mudou o prazo de conclusão da obra. A reforma que seria entregue em agosto de 2025 só terminaria em julho de 2026.
O quarto aditivo, em agosto do ano passado, levou a obra para o valor de R$ 24,3 milhões – praticamente o dobro do valor inicial.