Obras do túnel de Taguatinga recebem R$ 23 milhões em crédito suplementar

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Divulgação

Foi publicado no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta quinta-feira (29/10) um decreto que prevê R$ 23 milhões em crédito suplementar para o reforço nas obras de construção do túnel de Taguatinga, que fará uma ligação subterrânea para quem segue para Sol Nascente/Pôr do Sol, via Elmo Serejo, além de oferecer uma alternativa pela superfície para o centro da cidade.

O montante será repassado para a Secretaria de Estado de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal, responsável pela verba destinada ao viaduto. Ao todo, R$ 275,7 milhões serão investidos na construção, que está sendo coordenada pelo Consórcio Novo Túnel, executor das obras.

A construção foi liberada no final do ano passado pelo Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF). O trabalho estava suspenso desde 2016, após representação que questionava a habilitação do Consórcio Novo Túnel na licitação. As obras foram iniciadas, de fato, em maio último e têm previsão de conclusão apenas para 2022.
A intenção do GDF é evitar a retenção de veículos nos semáforos do centro de Taguatinga. Do outro lado, aqueles que chegarem a Taguatinga pela EPTG também passarão pelo túnel até o início da Via Estádio, saindo logo após o viaduto da Avenida Samdu. Vias marginais darão acesso às Avenidas Comerciais e Samdu Sul e Norte.
Horário restrito

Nessa quarta-feira, os deputados da Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF) aprovaram o Projeto de Lei nº 1.176/20. O nova regra veda a realização de obras e serviços públicos que possam afetar o fluxo no trânsito durante os horários de maior circulação de veículos no DF.

O intuito é reduzir os impactos de obras públicas no tráfego urbano. O texto foi votado em dois turnos e agora segue para a análise do governador Ibaneis Rocha (MDB).

O texto prevê que a medida não se aplica “em situações emergenciais e imprevisíveis” nem a obras de grande escala e de longa duração.

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