Destroços de avião desaparecido há 74 anos são encontrados no mar

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Air/Sea Heritage Foundation and Deep Sea Vision/ reprodução

Avião caiu em 1952 na costa norte de Porto Rico com 64 passageiros e cinco tripulantes. 17 foram resgatados com vida no mar

Os destroços do avião Clipper Endeavor, da Pan American Airways, foram encontrados 74 anos após ele cair em águas profundas na costa norte de Porto Rico, anunciou a Air/Sea Heritage Foundation nesta terça-feira (21/7).

A aeronave foi achada por meio de um sonar de alta resolução em 2 de junho. O avião está partido ao meio e a quase 600 metros de profundidade no Oceano Atlântico. Segundo a fundação, que liderou os esforços de buscas, foram feitas fotos do local e é possível ver o logotipo alado da Pan American e o nome da aeronave ainda legíveis na fuselagem danificada, mas em grande parte intacta e bem preservada.

“Essa descoberta ofereceu uma oportunidade rara de se conectar com um momento crucial da história, demonstrando como a aplicação adequada de pesquisa e tecnologia de ponta pode desvendar até mesmo os mistérios submarinos mais difíceis de encontrar”, disse Tony Romeo, CEO da Deep Sea Vision, que ajudou nas buscas.

Queda de avião foi em 1952

O avião caiu em 11 de abril de 1952, uma Sexta-feira Santa. Ele tinha decolado do Aeroporto de Isla Grande, em San Juan, com destino ao Aeroporto Idlewild de Nova York, com 64 passageiros e cinco tripulantes.

Pouco depois da decolagem, a aeronave apresentou falhas e forçou os pilotos a tentarem um pouso de emergência no mar. Inicialmente, todos sobreviveram, mas o avião inundou rapidamente e afundou em menos de três minutos. A Guarda Costeira ainda conseguiu resgatar 12 passageiros e cinco tripulantes. 

Foi esse acidente que levou a mudanças na aviação como o briefing obrigatório de segurança pré-voo e demonstrações de procedimentos de emergência. “Toda vez que você embarca em um avião hoje, você está mais seguro por causa do que aconteceu com o Clipper Endeavour e seus passageiros há 75 anos”, disse o explorador Josh Gates.

 

 

 

 

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